Válvula do controlador de velocidade pneumática SC, tipo G-thread

O controlador de velocidade pneumático SC foi projetado para ajuste preciso da velocidade do cilindro, regulando o fluxo de ar através do botão de controle rotativo. Ele adota uma conexão G-Thread com uma lavadora de vedação embutida, eliminando a necessidade de fita de PTFE e impedindo o entupimento. Com sua estrutura compacta e design giratório de 360 ​​°, a válvula do controlador de velocidade SC permite instalação flexível, mesmo em espaços limitados, garantindo desempenho confiável e vida útil mais longa dos componentes pneumáticos.

Válvula do controlador de velocidade pneumática SC, recursos do produto do tipo G-thread

· Controle preciso de velocidade e resposta rápida: Ajuste o fluxo de ar facilmente através do botão rotativo para a operação de cilindro mais suave.

· Nenhuma fita PTFE necessária: o conector G-thread vem com uma lavadora de vedação para garantir a vedação apertada e evitar problemas de entupimento.

· Adequação da interface: projetada para superfícies planas; Não é adequado para interfaces ranhuradas ou irregulares.

· Instalação fácil: o ajuste e o corpo podem girar 360 ° após a instalação, oferecendo flexibilidade no layout do tubo.

· Proteção de componentes: evita vazamentos e contaminação, estendendo a vida útil do equipamento pneumático.

Válvula do controlador de velocidade pneumática SC, método de uso do tipo G-thread:

Use uma chave Allen ou uma chave hexadecimal para aparafusar o encaixe nos encadeamentos de entrada/saída de ar do cilindro, como mostrado na figura. Consulte a figura para o torque de aperto.

Ao ajustar a velocidade do cilindro com o controlador de velocidade, verifique se a válvula está fechada antes de aplicar o ar comprimido. Se o ar for aplicado enquanto a válvula estiver aberta, o cilindro poderá se mover muito rápido e causar acidentes.

Gire o botão de ajuste lentamente à mão. Depois de definir a velocidade desejada, abaixe a porca de travamento para prender o botão e evitar um ajuste adicional.

Gire o botão no sentido horário para reduzir o fluxo de ar e desacelerar o cilindro.

Gire o botão no sentido anti -horário para aumentar o fluxo de ar e acelerar o cilindro.

Precauções da válvula do controlador de velocidade pneumática

O fio M5 é pequeno. Não use ferramentas para apertar. Com a lavadora de vedação embutida, o aperto da mão é suficiente. Excesso de aperto pode quebrar o fio. Limpe a tubulação e o encaixe antes da instalação para evitar detritos causando mau funcionamento ou vazamentos de ar.

Alta pressão do ar ou ar sujo podem danificar o anel de vedação. Instale um filtro de ar, se necessário, e escolha acessórios resistentes à corrosão e alta pressão.

NÃO Frequentemente conecte/desconecte o tubo, pois ele reduz a vida útil do ajuste e do tubo. Insira o tubo totalmente na parte inferior para evitar vazamentos. Antes de remover o tubo, verifique se não há pressão dentro e pressione a tampa da extremidade de ajuste para baixo antes de sair.

Verifique se a extremidade do tubo está cortada. As extremidades irregulares podem causar vedação e vazamentos ruins. Apare o tubo corretamente e verifique se a superfície externa não está danificada.

Use tubos de comprimento suficiente. Evite dobras acentuadas na parte superior do encaixe, o que pode danificar o acessório. Depois de conectar, puxe o tubo levemente para verificar se é seguro antes do uso.

Ao remover o tubo, pressione a interface plástica uniformemente ao retirar. Não gire o tubo ou torça 360 °, ou o tubo pode obter ranhuras e causar vazamentos.

Não use ferramentas que não sejam sua mão para girar o botão de ajuste. Não aplique força extra quando o botão atingir os limites superior ou inferior, ou o acessório pode ser danificado.

Algum vazamento interno é normal quando o controlador de velocidade é fechado. Evite usar em aplicativos que requerem vazamento interno zero.

Perguntas frequentes:

Por que recomendar a válvula do controlador de velocidade SC G-Thread?

Os acessórios comuns usam fita PTFE, que pode quebrar e entrar no caminho do ar, causando bloqueio de válvula, comutação ruim e desgaste do selo do cilindro. O conector de thread G-T-thread vem com uma lavadora de vedação para garantir a vedação apertada e evitar problemas de entupimento.