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Regulador de pressão

O regulador de pressão apresenta uma construção robusta e durável, garantindo que possa suportar até as condições de trabalho mais difíceis. É feito de materiais de alta qualidade resistentes à corrosão, erosão e ferrugem, garantindo o desempenho e a longevidade ideais.


O elemento pneumático que regula e controla a pressão é chamado de válvula de controle de pressão. Inclui válvula reduzida por pressão (regulador de pressão), válvula de segurança (válvula de estouro), válvula de sequência, válvula proporcional de pressão, válvula de reforço e válvula combinada multifuncional.

O regulador de pressão é uma válvula de controle de pressão com pressão do lado da saída ajustável (mas menor que a pressão do lado da entrada) e pode manter a pressão lateral da saída estável.


O regulador de pressão reduz a pressão de entrada mais alta para a pressão de saída que atende aos requisitos de uso e garante a estabilidade da pressão da saída após o ajuste. Outros dispositivos de redução de pressão (como a válvula do acelerador) podem reduzir a pressão, mas não têm capacidade de estabilização de pressão. A válvula de alívio de pressão é regulada por pressão, incluindo válvula de alívio de ação direta e válvula de alívio operada por piloto. Tipo comum e tipo de precisão de acordo com a precisão da regulação da pressão. Além disso, existem válvulas de redução de pressão com funções compostas integradas a outros componentes, válvulas de redução de pressão de cartucho integrando várias válvulas de redução de pressão, válvulas de redução de pressão para fluidos especiais que não sejam ar comprimido, etc.


(1) Regulador de pressão de ação direta

O regulador de ar que altera a pressão de saída do regulador ajustando diretamente a quantidade de compressão da pressão que regula a pressão com a roda de mão é chamada de regulador de pressão de ação direta. O regulador de pressão de ação direta inclui pequeno, comum (tipo de pistão, tipo de diafragma), tipo de alta pressão, tipo de precisão, etc.


(2) Regulador de pressão pilotada

O regulador que usa a força do ar comprimido para substituir a força da mola reguladora de pressão para alterar a pressão da saída é chamada de regulador de pressão piloto. O regulador de ar apresenta operação fácil, boas características de fluxo, precisão de estabilização de alta pressão e boas características de pressão durante a regulação da pressão e é aplicável ao regulador de alívio com grande diâmetro. O ar comprimido para a regulação da pressão do regulador de pressão piloto é geralmente fornecido pelo pequeno regulador de pressão de ação direta.

Se o pequeno regulador de pressão de ação direta for integrada ao regulador principal, é chamado de regulador de pressão piloto interno; Se for separado do regulador principal, o regulador principal será chamado de regulador de pressão piloto externo, que pode realizar controle remoto. O regulador de pressão pilotado interno está disponível no tipo comum, tipo de precisão e tipo de alto fluxo, e o tipo pilotado externo está disponível no tipo de precisão


Resumo

Ação direta (ação direta): A mola e o diafragma controlam diretamente o regulador de ar, que é simples em estrutura, rápido em resposta, mas com precisão comum, adequada para aplicações de baixo fluxo ou sensível ao custo.

Operado por piloto (operado pelo piloto/ativado por piloto): O grande regulador principal é controlado pelo pequeno regulador para fornecer maior precisão e maior capacidade de fluxo, adequada ao ambiente com requisitos de alto desempenho ou estabilidade.


Tipo de atuação Precisão da regulamentação Tipo de estrutura Marca / série
Ação direta Tipo compacto SMC (ARJ210 / 310 / 1020F)
Tipo padrão Tipo de pistão SMC (AR10-60)
Tipo padrão Tipo de diafragma Airck (AR, GO), Feseo (LR, MS)
Tipo de alta pressão SMC (ARX20)
Tipo de precisão SMC (ARP20, 30, 40)
Piloto operado Piloto externo - tipo padrão SMC (AR)
Piloto externo - tipo de precisão SMC (IR)
Piloto externo - tipo de alto fluxo
Piloto externo - tipo de precisão SMC (IR)


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